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关于大赛案例的有关问题答复(2015.11.3)
1、郑明公司在一天中各时间段接受京东发过来的订单的情况是怎样的？
ZM是使用京东的WMS接受订单，发货批次为京东设定的截单节点后45分钟，非常固定，即使京东店庆双11大促均不改变截单节点。
2、现在郑明冷链物流各环节中所需成本费用最高在哪一个环节？
公司主要业务是仓储与运输，总体成本费用上运输成本稍大。
3、郑明公司在国内一二线城市中冷库状况是怎样的？（包括占地面积，费用成本，地理位置，库存）
其中五角星标示产业园面积为10000-20000m2，其余平均在6000 m2左右。一个6000m2的库每年运营成本在500万元左右；现有冷库平均库存在50%-70%。
4、顾客对京东生鲜商品的好评率？
客户通过京东的服务平台进行评价，目前我司主要负责为京东的生鲜提供DC服务和操作。
5、生鲜商品中，哪个年龄阶段是主要的消费者？占总体比例是多少？哪个地区消费者所占比例最高？
在京东的操作中只能根据订单进行DC操作，最后一公里的配送及客户的信息我们不涉及。
6、郑明物流公司主要为京东配送哪些种类的生鲜产品？
主要是生鲜类产品，如蔬菜水果、水产品等。
7、贵公司全国冷库分布、容量的具体数据
同3。
8、郑明公司在西部地区冷链的业务情况；
现在刚开始开展西部地区业务，相对较少，很多还在洽谈阶段。
9、郑明公司的冷链在西部的建设情况；
西北：计划在西安改设冷库，已进入方案规划阶段；西南：成都和重庆冷库已经投入使用，并且贵阳冷库已将近完工。
10、郑明公司在西部的第一个冷库的建设成本和运营成本
昆明冷库，建设成本1200万左右，每年运营成本大约在240万左右。
11、郑明公司在西部的合作伙伴
小尾羊、九牛和骑士乳业等。
12、郑明公司全国冷藏车的数量、类型和实际运载量
| 车型 | 载重（吨） | 百公里油耗（升） | 所占数量百分比 |
| 4.2m | 2.9 | 14 | 10% |
| 5.2m | 2.99 | 15 | 21% |
| 7.6m | 8 | 21 | 4.5% |
| 8.6m | 9.39 | 23 | 4.5% |
| 9.6m | 13.3 | 26 | 30% |
| 13.7m | 30.48 | 13.5% | |
| 15m | 30.48 | 10% |
13、贵公司现在的冷藏技术是什么？
一般机组采用螺杆式压缩机，氟制冷方式，蒸发式冷凝器，冷风机，保温材料采用聚氨酯防火等级B1级。
14、我们需要下面表格的具体数据:
| 固定成本 | 车辆吨位：4500T | 即费用征收吨位 | |||||
| 车辆购置原值：9500万 | 单位：元 | ||||||
| 车辆折旧年限：8年 | 单位：年 | ||||||
| 车辆折旧费 | 单位：元 | ||||||
| 厢体改装费用 | 单位：元 | ||||||
| 厢体折旧年限 | 单位：年 | ||||||
| 厢体折旧费 | 单位：元 | ||||||
| 保险费 （车险＋交强险） | 单位：600万元/年 | ||||||
| 保养、验车、等级评定费 | 单位：40万元/年 | ||||||
| 通行费征收标准 | 单位：元/吨/月 | ||||||
| 车船税征收标准 | 单位：元/吨/月 | ||||||
| GPS设备费 | 单位：72万元 | ||||||
| GPS年服务费 | 单位：32万元 | ||||||
| 每月 | |||||||
| 变动成本 | 驾驶员工资福利 | 每车配备驾驶员人数（人） | 2 | ||||
| 驾驶员工资每人每月（元） | 2500 | ||||||
| 月基本安全行驶公里数 | 2000 | ||||||
| 月安全行驶补贴（元/人） | 0.4 | 800 | |||||
| 出车补贴（元/天） | 50 | 1400 | |||||
| 月安全工资（元） | 500 | ||||||
| 优质服务工资（元） | 300 | ||||||
| 每车每月驾驶员福利（元/人） | 875 | ||||||
| 劳防费用/每人每月（元） | 25 | ||||||
| 通讯费用/每人每月（元） | 50 | ||||||
| 轮胎消耗 | 每多少里程需更换轮胎数（公里） | 90000 | |||||
| 轮胎单价（元/条） | 2500 | ||||||
| 每车轮胎数 | 22 | ||||||
| 车辆日常保养 | 每多少里程需更保养一次（公里） | 10000 | |||||
| 每次保养费用（元） | 4100 | ||||||
| 制冷机 | 年保养次数 | 1 | |||||
| 保养费用（元） | 4320 | 360 | |||||
| 燃油消耗 | 燃油平均价格（元/升） | 5.4 | |||||
| 每公里平均油耗（升/公里) | 0.38 | ||||||
| 制冷机油耗(升/小时） | 3 | ||||||
| 双程制冷每公里燃油消耗（元） | 2.322 | ||||||
| 单程制冷每公里燃油消耗（元） | 2.187 | ||||||
| 路桥费 | 每公里（元） | 2.35 | 21375 | ||||
| 每车次（元） | |||||||
15、需要郑明物流公司的各个网点的数据以及报表，如果能够提供给我们数据？
这个目前还不能提供。
16、郑明是不是甩挂运输的试点单位呢？
目前还不是。
17、我们做配送规划和车辆调度需要一些相关的数据，你们可以给我们提供一些数据吗？例如：华东地区仓库数量、客户数量、商品种类及占比等相关数据。
目前这些数据不方便提供，可以按照行业平均值进行设定，我司商品种类主要围绕公司9大行业（农产品、海产品、冷冻食品、连锁餐饮、乳制品及冰淇淋、肉类、高端电子、汽车零部件及化工产品）。
18、请问“脆薯项目”，郑明公司是盈利还是亏损？有没有达到期望的盈利额。
盈利并且达到期望。
19、本案例是郑明要做供应链服务解决方案提供商，郑明是只为客户供方案，还是即提供方案且自身参与到业务上去，承担运输、配送、附加值服务等整个流程业务？疑问来自：顺丰、怡亚迪等提供方案、并且参与承担业务，河南鲜易供应链股份有限公司只提供解决方案。我们是提供方案并且参与到业务中。
20、案例9：（1）是否可以给郑明公司的仓库例图，这样可以结合郑明冷库目前现状，在原来的基础上做出规划，改进或者创新；（2）是否可以给出仓库的使用的是什么技术、设备、价格，这样才能判断哪些是要保持、改进和创新，是否能带来盈利。（案例中也有提到，现状是改进还是创新，所以我觉得这些是需要给出的，作为一个参考的形式）(点击下载建筑图)
一般采用氟制冷技术、螺杆压缩机，蒸发式冷凝器，冷风机、保温材料采用聚氨酯，防火等级B1级。